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1960年代,常徜徉于香港山水之间。 1970—90年代,频繁穿梭荡游于台峡两岸的锦绣河山,尤喜探游穷乡僻壤与深山老林。 2000年,开始走出神州,出闯东南亚诸国,吮吸异国风情。 平生最爱寄情于水于云于天于林莽,宗大自然为师。 闲时钟爱饱览散文游记,藉以神游天下。

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浪漫到嘉阳(下)  

2016-06-29 10:32:58|  分类: 云游天下 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       芭石铁路是条很短小而且乡巴味十足的铁道,所以沿线的车站都是简陋细小得无以复加,有些站点甚至连个车站也没有。不过,随着铁路实行旅业化包装,作为观光列车的起讫站也就盖起了漂亮的新车站。因此旅客们今天来到嘉阳,未见小火车,便会跟童话屋一般的娇俏小车站先来个相见欢了。

浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙

 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙

                                                                   上图观光车起始站,下图观光车终点站

       上回曾提及芭石铁路的起点是石溪站,终点是黄村井站。不过近年才办起来的观光列车的起点却设在三井镇的跃进站,终点则设在工业古镇芭蕉沟站芭沟镇是嘉阳煤矿最早的工作点,今天还留下了珍贵的历史遗迹苏式红砖办公楼、大舞台广场英式住宿楼排楼建筑、中福场老街……等等,无不令人无限徘徊欣赏。

芭沟镇商店街浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙芭沟广场风光一

风光二 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙

 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
老街风光一 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙老街风光二
欧式老建筑 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
        芭石铁路 沿线几个风景观光点中,以蜜蜂岩的人气最高,因为人们可以在这里观赏到小火车冒着白烟穿越花田的绝美景象。蜜蜂岩由于弯度大坡度陡,于是利用了詹天佑发明的“人”字形掉头方式,让火车通过机车掉头的方式实现拐弯的目的,而人们由此可看见原本是煤水厢在前的列车从这里开始换成了悦目的蒸汽机车锅炉在前。
浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙煤水厢在前
蒸气机车在前 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
        我们今天仍有机会乘坐这种沿用英国发明家瓦特始创的蒸汽小火车 ,还得感谢老天爷的大发慈悲,只因这枚活化石是逃过了多次几乎停运的厄运才侥幸被保留下来的。按嘉阳的煤矿在上世纪八十年代末相继停产,小火车作为运输煤炭的主要功能便基本报废,停运也就多次被提上了议程。然而,这条铁路毕竟是沿线几万名农民和仍旧生活在老矿区的工人进出山区的主要依靠, 相当多的村民和老矿工都不愿意看到小火车消逝,小火车是他们成长的历史见证,更是他们情感的寄托啊。最终,企业考虑到居民的需要和感受,也考量到保留下原生态小火车便是保留下一项珍贵的历史和文化遗产,意义非凡而且重大,乃毅然敲定将铁路大改制并且进行旅业化包装,于是才出现了我们今天看到的独步全国的嘉阳蒸汽小火车旅游专项。
浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙来往犍为和三井的公车
三井的观光列车游客中心 浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙
        末了顺带郑重提一提,网路上可以找到颇多有关嘉阳小火车的推介和攻略等资讯,因此要了解这枚活化石并不困难。可是有一点颇令人感到担忧:一个“以讹传讹”的观念也同时在网路上发酵,那便是所谓 “最后的蒸汽机车——世界上唯一仅存的客运蒸汽小火车”,相当一部分人就是老拿这个来吹嘘推介咱们四川这项活宝贝。可事实上哩,只要我们稍稍花点时间到网路上搜搜,便很快晓得世上多处仍有提供日常客运的蒸汽小火车的,数目虽不多但绝非硕果仅存在中国,例如笔者仅仅搜寻了不多一会儿,便已搜出 了澳洲荷兰日本印度,还有马来西亚的沙巴 都有,如耐性点再搜下去,说不好还陆续有来哩。还有台湾也保存了多台的蒸汽机车,只不过都只在特定日子行走,并非天天营运而已。
浪漫到嘉阳(下) - 水云天 - 水云天沙龙澳洲的蒸汽小火车
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